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冬道アドバイス

冬道アドバイス  

坂道注意  

  • 坂道のすれ違いは上りが優先です!
  • 冬の坂道では一度止まったら再発進がしにくい為、すれ違い時は、上りの車が優先なんです。
  • ちなみに、下り坂では、エンジンブレーキを上手に活用するといいですよ!


交差点注意  

  • 交差点って事故が多いんです!!
  • 停止・発進を繰り返す交差点では、圧雪がタイヤの空転で磨かれてツルツルの凍結路面になっていることがあるんです。
  • だから、ブレーキの効きも悪くなるんです!


トンネル注意  

  • トンネル出入口も危ないんだよ!
  • トンネルの出入口は、光の強弱が大きく目がくらむことがあります。(視覚の明暗反応・明順反応)
  • 雪晴れの時は、そんな現象がいっそう顕著になるから特に注意が必要です!
  • 最近のトンネルは、トンネル中は意外と暗く、出入口付近は明るくなっていて、視覚の明暗反応を抑えるように調整されているようですね!


カーブ注意  

  • コーナー手前では、十分に原則が必要です。そうしないとカーブで滑ってオーバーランしてしまうよ!!
  • コーナーリングでは、ゆっくりハンドルを切り始め、ゆっくり戻しながらゆっくりアクセルを踏むように心がけよう!
  • スローイン・スローアウトですね!


橋上注意  

  • 橋上はとっても凍結します!
  • 冬季になると橋は寒風にさらされているので非常に凍結している可能性が高いです!
  • なめてかかると痛い目にあいますからね!
  • 橋の手前で十分スピードを落として走行しましょう!


車間距離注意  

  • 事故を防止するには、車間距離は有効な手段です!
  • 予期せぬ凍結などに対応する為にも日頃から十分な車間距離をとるように心がけましょう!!


ドライブアドバイス  

サンキュウ−(3Q(「急」))に注意!  

  • [check]急発進
    • ゆっくり発進しましょう!
      • AT車
            クリープ現象(アクセルを踏まなくても前進する現象)を利用しましょう!
      • MT車
            エンジンの回転数を上げすぎないでゆっくり発進しましょう!
  • [check]急ハンドル
    • カーブや車線変更では、ゆっくりハンドル操作を行いましょう!
  • [check]急ブレーキ
    • 車輪ロックをさせないように、ブレーキはゆっくりね!
    • ポンピングブレーキやエンジンブレーキを上手に使うことも大切ですね!


過信禁物  

  • 自分の運転技術を過信している人をたまに見かけますが、これはもってのほかです!
  • 車の性能のABS・4WDとすばらしい性能もありますが、これがついているからといってどんな場所でも安全だ!ってわけではありませんからね!!
  • 常に、危険とは隣りあわせだということを認識して運転しましょう!


時間帯での路面変化大  

  • 冬の路面では、時間帯によって状況がまったく違うことがあります!
  • 路面状況は刻々と変化しているので状況を把握するように心がけましょう!!


メンテナンスアドバイス  

走行前後のメンテナンスは重要!  

  • 車への着雪・積雪はこまめに落とそう!
    • タイヤまわりについた雪は、ハンドル操作に支障をきたす可能性があります!
    • ワイパーやライトにも油断しているとすぐに着雪し、安全確保が出来なくなる可能性もあります!
  • フロントガラスは曇らないように!
    • 車内・車外との温度差が大きい為、フロントガラスが曇りがちになります。エアコンを活用してクリアな視界を確保しましょう!
    • 曇り防止剤も有効です!
  • ガソリンは早めの補給を!
    • 長距離ドライブでは、事故渋滞やアクシデントに巻き込まれる可能性も多くあります。給油のタイミングを逃がして自分が故障車となって迷惑を掛けないためにも出来る時に早めのガソリン補給を心がけましょう!
  • 凍結防止剤を洗い落とそう!
    • 高速道路など冬の道路には、塩分を含んだ凍結防止剤がまいてあるため、車には沢山、付着しています!そのままにしておくと車体の錆につながる為、走行後は、早めに洗い流すように心がけましょう!


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